“直降3万，9.38万起售”——MG6的限时促销政策一出，立刻在车圈引发热议。作为10万级运动家轿的热门选手，这款车突然给出大幅优惠，新车主欢呼雀跃，老车主却直呼“血亏”，这场降价潮背后，MG6到底值不值得入手？
此次降价力度堪称诚意满满，2025款1.5T XLINE猎鲨版指导价12.38万，优惠后仅需9.38万，直接杀入10万内区间。要知道，这款车的核心产品力并未缩水：1.5T发动机爆发出181马力，零百加速7.83秒，搭配运动化悬架调校，操控乐趣在同价位难逢对手。2715mm轴距带来宽敞后排，470L后备厢扩展后可达1383L，兼顾运动与家用。
智能化配置也没拉胯，高配车型搭载MG PILOT 2.0智驾系统，支持全速域巡航等实用功能，10.1英寸中控屏搭配维纳斯系统，日常操作足够便捷。对比思域、长安UNI-V等竞品，降价后的MG6在价格上优势明显，甚至比部分自主家轿还具吸引力。
不过网友的调侃并非空穴来风，有2023款车主吐槽“刚提车半年就亏3万”，还有老车主晒出当年12万+的落地价，直言“心态崩了”。此外，部分用户反馈的车机响应偏慢、高速路噪明显等问题，在新款车型上仍未完全解决。
对于意向消费者而言，此时入手确实划算，尤其是追求运动颜值和动力的年轻人，9万多就能拿下合资品质的运动掀背车，性价比拉满。但需注意，3万元优惠多为限时活动，且部分门店现车紧张。
总的来说，MG6这次降价是清库冲量还是战略调整虽未可知，但对新车主无疑是福利。若能接受其小短板，这款降价后的运动家轿，确实是预算有限又追求个性的消费者的优选。
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